usdt手机钱包（www.caibao.it）：受脱欧影响 福特嘉年华、Puma性能车在英国涨价

盖世汽车讯 据外媒报道，福特提高了旗下两款含有大量非欧洲零部件的性能车在英国的售价。福特示意，欧盟和英国政府杀青的商业协议导致的关税，是车辆价格上涨的缘故原由。

嘉年华ST（图片泉源：福特）

福特嘉年华ST小型掀背车的起售价上涨了6.6%，至23,405英镑（31,963美元）。Puma ST小型跨界车的价格上涨了6.7%，至30,415英镑（41,258美元）。在2016年的脱欧公投中，英国决议退出欧盟，在去年12月31日正式竣事过渡期，并于今年1月1日退出欧盟单一市场，本次车辆涨价也随之生效。

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嘉年华ST和Puma ST搭载了197马力的1.5升三缸发动机，发动机产地为墨西哥，车辆6速手动变速箱则是在美国生产的。从英国和欧盟之外的地方采购发动机和变速箱，意味着车辆的外国零部件含量上升，超过了1月生效的英国-欧盟商业协定所允许的45%限额。此前，福特的1.5升发动机曾在其威尔士布里真德（Bridgend）工厂内生产，该工厂于去年关停。

福特示意，去年他们在英国销售了约莫2500辆嘉年华ST，约占嘉年华车型在英国总销量的5%，去年嘉年华是英国销量最高的车型。2020年9月，Puma ST在英国开售，然则福特示意该款车尚未交付。嘉年华ST在德国科隆（Cologne）生产，Puma ST的产地为罗马尼亚克拉约瓦（Craiova）。

在欧盟-英国杀青商业协定后，英国汽车制造商和经销商协会(SMMT)示意，协议中划定的55%内陆零部件要求，可能会给汽车制造商在英国的运营带来挑战。12月19日，SMMT商业政策照料Alessandro Marongiu在Twitter上示意，该协议被普遍认为是可行的，然则若是一些内燃机车型不符合条件，那么调整的余地会很小，甚至没有任何余地。

对于电动汽车来说，汽车制造商可以逐渐过渡到55%的规则，根据要求，当前电动汽车只需要使用40%的内陆零部件，2024年这一比例升至45%，并在2027年升至55%。此举是为了让汽车制造商有机会在欧盟或英国采购电池。