usdt交易所(www.payusdt.vip):伊顿推出下一代头部空心充钠气门 提高发念头效率

admin/2021-03-30/ 分类:淮北民生/阅读:

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盖世汽车讯 3月24日,动力治理公司伊顿宣布旗下车辆团体(Vehicle Group)推出下一代头部空心充钠气门(sodium-filled hollow-head valve),可改善燃油经济性、削减排放并提高汽油发念头的性能。该气门接纳怪异设计,可在减轻发念头爆震的同时降低气缸室温度。

与传统空心气门差异,新气门的头部由两个自力的部门组成,并在生产历程中焊接在一起,从而提高该钠腔设计的天真性、增添体积并确保最佳的钠流量。该焊接设计和测试手艺可确保气门知足最严苛的行业验证尺度。

(图片泉源:伊顿)

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伊顿车辆团体气门营业部门主管Pawel Wolski示意:“伊顿新一代气门象征着气门的进一步生长,并将提供客户所要求的解决方案。随着汽车排放要求日益严苛,伊顿将继续为客户提供解决方案。”

国际汽车排放尺度的不停收紧形成了新的认证周期和全球排放限制。未来,油耗划定将加倍严酷,从而推动汽车制造商设计出具有更高空燃比的发念头,或重新设置整个发念头标定图。

新气门可冷却燃烧面,进而降低燃烧室温度,且由于发念头不易爆震,使得焚烧提前时间和空燃比增添。因此,新气门可提高制动比油耗((BSFC)并削减排放。新阀门经由了耐久性和性能的多项测试,其中包罗:焊接疲劳性;超速耐久性;滥用动态耐久性;全功率/全负荷耐久性;测温剖析;爆震极限表征;制动比油耗丈量。

现在,几家全球汽车制造商正在评估伊顿的下一代头部空心充钠气门。该气门设计于2023年投入生产。

(责任编辑:李显杰 )
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