首页 财经正文

南美洲2022世界杯预选赛〖sai〗赛程(www.9cx.net):车《che》位到【dao】底要不要买?投资【zi】车位真的能赚吗?

admin 财经 2021-10-01 00:00:31 62 3

皇冠管理端登3手机

www.22223388.com)实时更新发布最新最快最有效的皇冠管理端登3手机网(wang)址,包括新2登3手机网址,新2登3备用网址,皇冠登3最新网址,新2足球登3网址,新2网址大全。

,

前几天,一个粉丝留言让我写个车位能不能投资,我的回覆是右边点赞,看若干人想看,效果点赞量飙升100+,为了兑现我的准许,于是有了这篇文章,以是你们懂的,留言‘yan’多,点赞多,极有可能被翻牌。

要不要投资车位,可以先看外洋的一些情形:

在香港,黄金地段停车位的售价比一辆高级轿车还要贵;

美国停车产业每年收益高达260亿美元,提供了100多万个就业时机;

泰国房地产业萧条时,投资者把过剩的公寓改建成停车楼,很快收回投资;

日本一些‘xie’住宅的旁边建有两三个停车位,除自用外,还可以向邻人出租。

在外洋,车位行业已经异常成熟,甚至照样一个热门的吸金行业。而『er』在我国,车位行业也在迅速生长,以至于人人对投资车位兴趣昂扬。

究竟在海内,天价停车位的征象也并不少见。

好比北京向阳某小区车位拍出140万的价钱,广州的凯旋新天下,一个车位最贵去到175万!刷新熟悉。

在广州越秀48万的停车位甚至吸引了业主通宵排队去抢。

这些年车位确实是这几年最先兴起的投资产物之一,究竟普遍价钱不算太高,加受骗人人国庆在路上堵成狗,还顺便看了一场大型车展览的时刻,也该已经亲身感受到中国车辆日益增进的恐怖水平。

以是车位到底能不能买?有没有投资价值?

我们评判一个产物能不能投资,要害2点,一个是价值,第二个是稀缺性。

首先一定车位绝对有价值,外洋例子基本验证,究竟车位能知足“可自用、可租、可售”的属性,以是重点关注第二点。

车位稀缺吗?

先看我国汽车保有量的情形。

据公安部统计,2018年天下新注册挂号天真车3172万辆,天真车保有量已达3.27亿辆,其中小型载客汽车首次突破2亿辆,汽车保有量为2.4亿辆,同比增速10.6%,2011-2018年复合增速高达12.4%,用上年汽车保有量+昔时汽车销量为基础,扣减镌汰报废车型占比约3%,获得昔时汽车保有量的数据盘算,2021年海内汽车保有量有望到达3亿辆。

车位数目暂时无法统计,但2018年新注册挂号天真车3172万辆,天天约8.6万辆,平均每秒钟1辆!

很显著,车位无法天天新增1个,随着车辆保有量的增添,车位的需求缺口确实越 yue[来越大。

但车位缺不缺,就和中国人屋子缺不缺一样,都有相对性,总量稀缺,但有分化。

一二线都会屋子延续稀缺,房价能延续上涨,而三四线都会继续以去库存位置,房价耐久上涨乏力。

以是车位也和楼市一样,哪怕总量稀缺,也有 you[分化,车位是否值钱,与楼盘,楼盘所在地段,甚至都会都有慎密的关系。

因此,投资车位更得有门道。

首先必须关注,你所在的都会车辆保有量多不多,是不是存在稀缺的情形。

这和都会生长,也就是都会经济水平有关,究竟三四线都会或者18线都会,车辆随便停,基本没有车位的观点。

一样平常来说,都会经济越蓬勃,汽车保有量越高,而土地又十分稀缺,这就说明车位存在供需不足,这类都会的车位才值得投资。

好比从总量上看一二线都会的车位会比三四线都会更稀缺,但也不停对,由于影响车位投资的尚有许多细分问题。

好比第二点,地段。和屋子价值一样,越是中央地段,价值越高,由于群集人群越多,车位需求越大,一车位难求征象才突出。

第三点,小区定位,越高端小区,一户有好几辆车是正常,一个车位可能还不如一辆车贵,这种高端小区车位紧缺才会有显著增值空间,而且需求大,车位后期好转手。

第四点,关注小区的车位配比,车位比1:1说明每户人有一个车位,一样平常情形下车位是正好够用,不存在稀缺,这个时刻要连系入住率以及小区定位来详细剖析,若是是高端小区且入住率高,那么车位一定稀缺。

南美洲2022世界杯预选赛赛程www.9cx.net)实时更新比分南美洲2022世界杯预选赛赛程数据,南美洲2022世界杯预选赛赛程全程高清免费不卡顿,100%原生直播,南美洲2022世界杯预选赛赛程这里都有。给你 ni[一个完美的观赛体验。

若是车位比低于1:1,显著供需主要,也要连系小区定位和入住率来判断,若是刚需小区且入住率不高,车位还纷歧定稀缺,但车位好比果大于1:1,就要思量有没需要去投资车位了。

尚有判断车位能否投资绝不是简朴地段和车位比,还要思量都会的停车收费尺度。

有些都会按小时收费,无最高限价,有时『shi』刻日停车收费高度上百元,此前往广州考察,在上下九的老阛阓地下停车场,停车1个{ge}多小时,收费36元。

但在深圳普遍城中村的车位或者小区车位留宿都在10-20元左右,停车费成本不高,车位需求自然不够强烈,以是在深圳车位投资也并不热门。

因此,投资车位还需要团结都会停车收费尺度来连系思量。

最后,我们回归投资这个角度,纯粹从投资角度思索这件事,无非就是思量两点,一个是租金收益,一个是增值收益。

车库的租售比若何,租金回报率若干,我们也许算一算。

好比我家(粤北山区)的一个车位售价15万,每月租金400元。那么出租回报率是:

400*12/150000=3.2%

这个收益率着实和银行通俗产物差不多,但在一些停车费贵、车位对照主要的都会或小区,车位售价着实异常贵,但租金也高,好比广州。

广州老城区停车难停车也贵,一样平常老城区的停车费每月2000元左右,而车位售价在50万左‘zuo’右。那么出租回报率是:

2000*12/500000=4.8%

普遍的案例来看,车位的出租回报率在3-6%之间,不至于高的离谱,但也基本能跑赢普遍的理财富品,甚至(zhi)比住宅普遍的出租回报率(2.6%)要高。

第二点是增值收益,这个就是说回车辆保有量每年的递增以及稀缺性,只能说总体有价值,要{yao}害得挑对。

只要遵照投资车位的几点焦点逻辑,车位投资带来的增值收益照样相当可观的,究竟这也算是以低成本赚取高收益的一种回报方式。

但这种投资更适合资金实力更足够的人群,由于车位只能在同小区内流通,而且车位一手买税费低《di》,部门还能贷款买,但到二手市场之后,基本全款,而且所缴纳的税费很高,包罗营业税及附加 5.6%、小我私人所得税?20%、土地增值税30%-60%及印花税0.05%,算下来一个20万的车位,税费可能就去到3万多。

除此之外,尚有许多细节需要注重,好比车位只能在小区业主间流通,不能卖给其他小区的业主,以是车位的受众面很窄,转手流通不如房产,而且哪怕购置了车位,每月也还〖huan〗要缴纳金额的治理费。

总得来说,好的车位就和洽的屋子一样,买对了,相当于低成本高回报的投资,买错了,也一样会晤临赔本的情形。

在买车位的时刻,一定要注重的是车位的产权。

从大偏向上看,车位分为以下几种:

1、能够处置产权证的地下泊车位;

2、只需运用权的人防工程泊车位;

3、公摊车位;

4、开发商自所有的车位;

有产权〖quan〗的地下停车位,就是获得了 *** 揭晓的《建设计划允许证》,没有计入业主公摊面积,业主可购置车位产权,而且解决不动产权证书的。

这类有产权的车位才可以用于销售和流通,也只有这类车位才是真正可以投资的车位。

而人防车位,简朴来说就是开发项目凭证《人民防空法》的要求,建设的人民防旷地下室,产权不属于业主也不属于开发商,产权属于国家。这类车位是不允许出售也不允许使用的,万万小心开发商把人“ren”防车位卖『mai』给你。

尚有一种是公摊车位,占用小区共有的蹊径或绿化、其他园地修建的车位,这类车位由全业主共有,这类也不允许生意,也无产权,使用权一样平常由业主大会或者委员会决议。

最后一类是非占用人防工程,也不计入公摊面积,是开发商在自留用地上建设的机械车位,属于开发商的车位,这类车位开发商可以租给业主使用,但这类车位无法解决单个车位的产权证,也就是说可租但不能售。

以是投资车位,只能选择有单个车位产权证的地下停车位,其他基本买不到也不能买。

尚有一点要注重,室内车位的面积尺度是6*2.5米,最底线是5.5*2.5米,再小就不适合了。

综合〖he〗来看,车位有投资价值,但使用价值仍然优于投资价值,许多思量的不是车位带来的投资回报率。而是不想夜晚10点下班,还绕着小区地下停车场半小时去找一个车位。

那种在办公室已经透支了一天的精神,深夜还开车‘che’着绕着停车场一圈又一圈{quan}的车位的伶仃感,只有实验过的人才懂。

买房路上,细节许多,讲求也真的许多,许多时刻我们会在情绪的裹挟之下,做出没那么准确的投资选择。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

发表评论

评论列表(3人评论 , 62人围观)

随机文章

热门标签

    此处不必修改,程序自动调用!